Szrenica z Piechowic przez Szklarską Porębę i Halę Szrenicką |
|
punkt początkowy |
Piechowice (359 m) |
długość podjazdu |
16,62 km |
różnica wzniesień |
1003 m |
średnie nachylenie |
6,0 % |
najbardziej stromy kilometr |
16,1 % |
max nachylenie na 100 metrach |
24 % |
max nachylenie na 50 metrach |
27 % |
Równie dobrze mógłbym policzyć podjazd od Szklarskiej Poręby, gdzie zaczyna się część terenowa. Jednak akurat jechałem szosą z Piechowic, więc może umieszczony na profilu odcinek głównej szosy komuś się przyda. Najłatwiejszy (ten jest na profilu!) wariant podjazdu na Szrenicę to dojazd asfaltami aż do rozstaju na drodze międzynarodowej, skąd w lewo zaczyna się asfalt na Szrenicę. Oczywiście asfalt ten szybko się kończy, a jego miejsce zajmuje górski bruk (a raczej kocie łby). Bardzo piękny - drugi taki jest po drugiej stronie gór w Brzezinach i prowadzi do Murowańca. Ciężki podjazd, a jak popularny :-) Podjechanie to duża satysfakcja, chociaż wielu woli przekabacić obsługę wyciągu i dostać się na szczyt krzesełkiem. Dzięki temu nie zużywają tak łańcucha i oszczędzają na dentyście wprawiającym utracone plomby.
Wysokie walory widokowe, jak to na głównym grzbiecie Karkonoszy. Uwaga - podjazd trudniejszy od Śnieżki - wymagana kondycja minimum dobra!
Od Hali Szrenickiej zakaz wjazdu rowerów, bo opony niszczą unikatowe organizmy bytujące na kamieniach tworzących nawierzchnię drogi ;-)
