Przełęcz Okraj (1046 m) z Kostrzycy przez Kowary i Drogę Głodu

Dane liczbowe

Przełęcz Okraj (1046 m) z Kostrzycy przez Kowary i Drogę Głodu

punkt początkowy

Kostrzyca (415 m)

długość podjazdu

15 km 

różnica wzniesień

631 m

średnie nachylenie

4,2 %

najbardziej stromy kilometr

9,2 %

max nachylenie na 100 metrach

11 % 

max nachylenie na 50 metrach

12 % 

Opis podjazdu

 

Zdecydowanie najtrudniejszy z szosowych wariantów podjazdu na tą drugą co do wysokości przełęcz graniczną i najwyżej położone przejście drogowe w Polsce. Powyżej Kostrzycy należy odbić z głównej szosy na boczną drogę wiodącą przez centrum Kowar po lewej stronie rzeki, z widokiem na jej liczne malownicze kaskady. W jeziorkach utworzonych przez spiętrzenia wody na progach radośnie kotłują się całe gromady butelek i kartonów, umilając podjazd rozmyślaniem nad troską mieszkańców Kowar o środowisko naturalne. 

Na końcu miasteczka jest rozstaj, tamże w lewo i boczną wąską szosą na Przełęcz Kowarską. Tutaj powracamy na główną szosę i jej przebiegiem zdobywamy przełęcz.  

Przełęcz Okraj to jedna z bardziej znanych przepraw na Czechy, lubiana przez rowerzystów łączących ją razem z Przełęcz Karkonoską w jednodniową intensywną wycieczkę szosową. 

Podjazd jest ujęty w spisie 1000 podjazdów BIG pod numerem 827 (http://users.swing.be/danielgobert/)

Profil

 

 

Zdjęcia:

 

Kowary, wiadukt nieczynnej linii kolejowej na Przełęcz Kowarską

 

 

Przełęcz Kowarska i Droga Głodu

 

 

Oznakowania szlaku pieszego na Przełęczy Kowarskiej

 

 

 

Serpentyny szosy powyżej Rozdroża pod Sulicą

 

 

 

Ostatni zakręt przed Przełęczą Okraj

 

 

 © Michał Książkiewicz